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工商時報【陳信榮╱台北報導】

「Taiwan inside」的全球最大電動車商特斯拉(Tesla),在台開賣4個多月後,昨(23)日在台灣交出第一批車,包括特斯拉重要協力廠-和大工業董事長沈國榮、之初創投董事長林之晨等5人搶得頭香。

同時,台灣特斯拉電動車也宣布漲價約1成,其中Model S入門款車型訂價從288萬元調漲至318.2萬元,農曆年後交車的訂單將適用新價。

台灣特斯拉解釋,去年底貨物稅條例修正後,對電動車免徵貨物稅設下140萬元的天花板,售價高於140萬元的電動車,超過的價款貨物稅則採減半徵收(12.5%),相較於去年9月訂價時電動車貨物稅全免的規定,這次漲價純粹是反映台灣稅費成本。

激動看待參與的電動車

特斯拉坐穩全球電動車龍頭地位,台灣零組件協力廠家貢獻不少,包括生產馬達的富田電機、減速齒輪箱零件的和大工業等,也因此特斯拉來台灣開賣如同「回娘家」般,昨天的交車典禮,也格外受到關注。

身為台灣特斯拉「天字第四號」車主的沈國榮,昨天攜女兒也是和大副總經理沈千慈專程北上參加交車典禮;能在台灣看到自己公司日夜加班趕工生產零件,所做出來的電動車,沈國榮掩不住心中的激動。

沈國榮透露,早在去年9月1日台灣特斯拉首家門市開幕第一天,他立馬下訂4輛Model S,沒想到還是搶輸前面3位特斯拉鐵粉,顯見特斯拉在台灣的銷售魅力。

買4輛,1輛交給女兒開

沈國榮表示,除了昨天交付的紅色Model S 70D是給女兒的外,另訂了黑、藍、白等3輛車,分別要給自己、和大副董、總經理;對人生第一輛電動跑車,沈國榮直說一定要自己開才過癮。

3年來,「每天被追單」

沈千慈說,和大獨家供應特斯拉減速齒輪箱零件,過去3年來,天天被催交貨,好不容易去年9月跟台灣特斯拉訂車後,可以反過來催他們快交車,平衡一下;如今車交了,又要回到每天被特斯拉追單的日子。因應特斯拉訂單量三級跳,和大產線天天加班,並加速建設嘉義大埔美新廠,打造特斯拉專屬產線,滿足快速成長的訂單。

年內50個地點設充電站

特斯拉全球副總裁任宇翔表示,昨天特斯拉也啟動台灣第一組位於台北花博公園的超級充電站,宣稱只要充電20分鐘可達50%的電量,預計年內要完成全台50個地點、總計超過200座充電站的建設,包含在台北、台中、台南與高雄的5處超級充電站。

台灣特斯拉主管透露,繼北市信義計畫區的首號店後,台灣第二家特斯拉直營專賣店、台北的直營服務廠,將陸續在3月、今年第2季末開出,在其他主要都會區也有特約保修廠,提供服務。

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